那をWIKIで調べてみました。


那覇バス
（旧塗色、2002年12月撮影）
那覇バス株式会社（なはバスかぶしきがいしゃ）は、沖縄県那覇市に本社を置くバス (交通機関) バス事業者。福岡県北九州市に本拠を置く全国ネットの大手タクシー会社である第一交通産業の100％子会社で、那覇市内を中心に運行する市内線と那覇から各地への市町村へ運行している市外線がある。
車両はいすゞ自動車 いすゞ、日野自動車 日野を使用している。
前身の那覇交通は永年「銀バス」として親しまれたが、2003年に民事再生法の適用を申請し、結局自主再建を断念した。前述の第一交通産業グループが営業の全部を譲り受けることで合意。2004年7月18日より那覇バスとして、路線バス、観光バス部門で運営を開始した。また、2005年末期には赤字から黒字への転換に成功した。

那覇バス株式会社
『那覇バス』より : （旧塗色、2002年12月撮影）
那覇バス株式会社（なはバスかぶしきがいしゃ）は、沖縄県那覇市に本社を置くバス (交通機関) バス事業者。福岡県北九州市に本拠を置く全国ネットの大手タクシー会社である第一交通産業の100％子会社で、那覇市内を中心に運行する市内線と那覇から各地への市町村へ運行している市外線がある。
車両はいすゞ自動車 いすゞ、日野自動車 日野を使用している。
前身の那覇交通は永年「銀バス」として親しまれたが、2003年に民事再生法の適用を申請し、結局自主再建を断念した。前述の第一交通産業グループが営業の全部を譲り受けることで合意。2004年7月18日より那覇バスとして、路線バス、観光バス部門で運営を開始した。また、2005年末期には赤字から黒字への転換に成功した。

那覇交通
『那覇バス』より : （旧塗色、2002年12月撮影）
那覇バス株式会社（なはバスかぶしきがいしゃ）は、沖縄県那覇市に本社を置くバス (交通機関) バス事業者。福岡県北九州市に本拠を置く全国ネットの大手タクシー会社である第一交通産業の100％子会社で、那覇市内を中心に運行する市内線と那覇から各地への市町村へ運行している市外線がある。
車両はいすゞ自動車 いすゞ、日野自動車 日野を使用している。
前身の那覇交通は永年「銀バス」として親しまれたが、2003年に民事再生法の適用を申請し、結局自主再建を断念した。前述の第一交通産業グループが営業の全部を譲り受けることで合意。2004年7月18日より那覇バスとして、路線バス、観光バス部門で運営を開始した。また、2005年末期には赤字から黒字への転換に成功した。

那覇交通株式会社
『那覇バス』より : （旧塗色、2002年12月撮影）
那覇バス株式会社（なはバスかぶしきがいしゃ）は、沖縄県那覇市に本社を置くバス (交通機関) バス事業者。福岡県北九州市に本拠を置く全国ネットの大手タクシー会社である第一交通産業の100％子会社で、那覇市内を中心に運行する市内線と那覇から各地への市町村へ運行している市外線がある。
車両はいすゞ自動車 いすゞ、日野自動車 日野を使用している。
前身の那覇交通は永年「銀バス」として親しまれたが、2003年に民事再生法の適用を申請し、結局自主再建を断念した。前述の第一交通産業グループが営業の全部を譲り受けることで合意。2004年7月18日より那覇バスとして、路線バス、観光バス部門で運営を開始した。また、2005年末期には赤字から黒字への転換に成功した。

那智 (列車)
『東海道本線優等列車沿革』より : 東海道本線優等列車沿革（とうかいどうほんせんゆうとうれっしゃえんかく）とは、東海道本線が開業した時以来に運行された、特別急行列車 特急列車・急行列車・準急列車の沿革をつづる場所とする。なお本来の東海道本線（在来線）の別線扱いとされた東海道新幹線（新幹線）のそれに関しては、当該項目及び「のぞみ (列車) のぞみ」・「ひかり (列車) ひかり」・「こだま (列車) こだま」の各列車項目を参照。東京駅〜小田原駅〜熱海駅〜三島駅〜沼津駅間（支線・私鉄直通も含む）運行の列車に関しては踊り子 (列車)・東海 (列車)を、大阪〜京都〜岐阜・名古屋で他線直通運行の列車に関してはひだ (列車)・しなの (列車)を、名古屋・京都・大阪始発で神戸駅 (兵庫県) 神戸駅まで東海道本線を経由して山陽本線方面へ向かう列車に関しては、山陽本線優等列車沿革を参照。

那那

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那那

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