ピラーをWIKIで調べてみました。


ピラードハードトップ
『ハードトップ』より : ハードトップ（hard-top）は
自動車のスタイルの呼称。
自動車用品の名称。
スリーボックスの形態（エンジンルーム、室内スペース、トランクルーム）を持つ自動車のうち、主に側面の窓を前部後部に隔てる柱（Ｂピラー）が無い形状を言う。
固定された屋根を持つにもかかわらず、オープンカーに脱着式の屋根を装着した時のスタイルを思わせる、スポーティで軽快な印象を持たせたデザイン手法である。なお、オープンカーに用意されることが多い脱着式の屋根が元来の意味での「ハードトップ」である。（「自動車用品」にて後述）
日本では1965年のトヨタ・コロナ トヨペット・コロナハードトップ（RT50）が初採用である。その後1970年代にはトヨタ・クラウン クラウンや日産・セドリック セドリックのような高級車から、日産・ブルーバード ブルーバードやトヨタ・カローラ カローラなどの大衆車にまで2ドア・ピラーレス・ハードトップが設定されるようになった。クーペだけでなく4ドアセダンでも、パーソナル需要と4ドアの利便性から、高級車を中心に4ドア・ピラーレス・ハードトップが流行した。

ピラーニャ
ピラーニャ装甲車（-そうこうしゃ、Mowag Piranha）は、1970年代にスイス・モワク社で開発された輸出用の装甲車 装輪式装甲兵員輸送車。
採用国は、アメリカ合衆国 アメリカ、カナダ等の西側先進諸国と開発途上国で次第に増え続け、ライセンス生産車を含めて、数多くの派生型・発達型が開発・生産されている。
車体は全て防弾鋼板の溶接構造で、前部左側が操縦室、その右側が機関室、中央部が兵装／砲塔部、後部が兵員室となっている。
初期型のシリーズで、現在カテゴリーＩと呼ばれ、4×4、6×6、8×8の3タイプが作られた。
基本型の装甲兵員輸送車タイプは、4×4型が全備状態で7.8t、乗員数は最大10名、6×6型は10.5tで乗員が最大14名、8×8型が12.3tで乗員最大15名とされていた。

ピラーボックス (映像技術)
ピラーボックス（ぴらーぼっくす Pillar box）とは映像メディアの表示画面サイズにおいて、他の画面サイズ規格との表示互換性をとるために本来の撮影された映像部分の外部に余白部（通常黒色だが、放送局側の事情でその他の色になっている場合もある）を追加した状態のものの表示形式の1つで、画面上の左右に余白が追加されたものを呼ぶ。
類似用語にレターボックス (映像技術) レターボックスや額縁放送があるが、それらに比べて一般での認知度が低いのでレターボックスと混同される事がある。
詳細はレターボックスと重複するので当該記事を参照の事。
アスペクト比
画面サイズ
画面解像度

ピラーボックス
ピラーボックス（ぴらーぼっくす、Pillar box）は、主にイギリス 英国で言うところの街角などにある郵便ポスト 郵便箱・ポスト。元来は円柱状のものを示す場合が多かった。
アメリカ合衆国 米国ではレターボックス（Letter box）がこれに当たる。

ピラーボックス (曖昧さ回避)
ピラーボックス（ぴらーぼっくす、Pillar box）
ピラーボックス - 郵便箱（郵便ポスト）
ピラーボックス (映像技術) - 映像表示形式の1つ
ピラーボックス (電気設備) - 路上にある配電盤・変圧器の収納箱
ピラーボックス (ワイン) - オーストラリアワインの銘柄の1つ

ピラーピラー

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